Щит/система постоянного тока
Система питания постоянным током ЩПКЭ ( ЩПКЭ 9802 )предназначены для бесперебойного питания оперативных цепей управления, защиты, автоматики и сигнализации, электроприводов коммутационных аппаратов, аварийного освещения небольших электростанций, подстанций и других объектов энергетики.
Щиты постоянного тока ЩПКЭ ( ЩПКЭ 9802 ) являются полноценной самодостаточной системой, поскольку включают в себя:
две системы ВЗУ (зарядных устройств),
аккумуляторную батарею,
панель ввода от АКБ
несколько панелей распределения постоянного тока (не менее двух).
Щиты изготавливаются как по электрическим схемам, полученным от Заказчика, так и по типовым схемам завода-изготовителя.
В качестве систем ВЗУ зарядный устройств применяются ШПКЭ 9801, ВЗУ-220-ХХ или модульные ВЗУ встроенные в распределительные панели каждой секции. Мощность зарядных устройств выбирается исходя из заявленного тока потребителей и емкости АКБ, как правило в пределах от 2*10А до 2*80А с шагом в 10А.
Емкость аккумуляторов может применятся от 80Ач до 420Ач.
В ЩПКЭ установлены коммутационные аппараты с селективными устройствами защиты от токов короткого замыкания.
Щиты постоянного тока предусматривают следующие функции контроля:
- контроль тока подзаряда аккумуляторных батарей;
- контроль тока разряда / заряда;
- контроль напряжения на сборных шинах;
- контроль повышения, понижения напряжения на шинах секций ЩПТ;
- контроль пульсаций напряжения на шинах;
- автоматический контроль изоляции;
- измерение сопротивления изоляции с выдачей предупредительных и аварийных сигналов при ее снижении до регулируемых значений уставок;
- автоматический пофидерный контроль сопротивления изоляции отходящих линий с определением линии и выдачей аварийных сигналов (опция);
- световая сигнализация состояния оборудования щитов постоянного тока (ЩПТ);
- формирование сигнала общей аварии щита и выдача его через «сухие» контакты. ;
по согласованию с заказчиком в щит устанавливается контроллер для мониторинга состояний коммутационных аппаратов, измерения и анализа электрических величин (напряжение на шинах, токи АКБ, нагрузки, состояние изоляции), всю эту информацию контроллер отображает на большом ЖК экране и передает по RS485/232 c протоколом Modbus RTU или Ethernet TCP-IP.
В щиты ЩПТ могут быть установлены вспомогательные/дополнительные устройства:
- Выпрямительно-зарядные устройства для заряда хвостовых элементов аккумуляторной батареи.
- Преобразователи DC/DC постоянного напряжения с гальванической развязкой для питания дополнительных потребителей (ВЧ связь, телемеханика и др) чаще всего это напряжения 24VDC, 48VDC или 12VDC.
- и другое оборудования согласно требованиям заказчика.
| Номинальный ток сборных шин, А | 160 / 250 / 400 |
| Номинальное напряжение сборных шин, В | 110 / 220 |
| Напряжение оперативных цепей, В | 24 / 110 / 220 |
| Ток электродинамической стойкости сборных шин, кА | 15 / 21 / 25 |
| Ток термической стойкости сборных шин, кА | 8,5 / 20 |
| Степень защиты | IP20, IP21 |
| Климатическое исполнение | УХЛ4 |
Процесс заказа и изготовления ЩПКЕ состоит из четырех этапов:
1 ЭТАП Обсуждение и согласование с заказчиком схемы щита
Схема ЩПКЭ:
2 ЭТАП Обсуждение и согласование с заказчиком эскизов внешнего вида и расположение элементов щита ЩПТ
3 ЭТАП Изготовление щита.
4 ЭТАП Монтаж ЩПТ.