ЩПКЭ

Щит/система постоянного тока
ЩПКЭ (ЩПКЕ)

Система питания постоянным током ЩПКЭ ( ЩПКЭ 9802 )предназначены для бесперебойного питания оперативных цепей управления, защиты, автоматики и сигнализации, электроприводов коммутационных аппаратов, аварийного освещения небольших электростанций, подстанций и других объектов энергетики.
Щиты постоянного тока ЩПКЭ ( ЩПКЭ 9802 ) являются полноценной самодостаточной системой, поскольку включают в себя:
две системы ВЗУ (зарядных устройств),
аккумуляторную батарею,
панель ввода от АКБ
несколько панелей распределения постоянного тока (не менее двух).

Щиты изготавливаются как по электрическим схемам, полученным от Заказчика, так и по типовым схемам завода-изготовителя.
В качестве систем ВЗУ зарядный устройств применяются ШПКЭ 9801, ВЗУ-220-ХХ или модульные ВЗУ встроенные в распределительные панели каждой секции. Мощность зарядных устройств выбирается исходя из заявленного тока потребителей и емкости АКБ, как правило в пределах от 2*10А до 2*80А с шагом в 10А.
Емкость аккумуляторов может применятся от 80Ач до 420Ач.
В ЩПКЭ установлены коммутационные аппараты с селективными устройствами защиты от токов короткого замыкания.

Щиты постоянного тока предусматривают следующие функции контроля:

  • контроль тока подзаряда аккумуляторных батарей;
  • контроль тока разряда / заряда;
  • контроль напряжения на сборных шинах;
  • контроль повышения, понижения напряжения на шинах секций ЩПТ;
  • контроль пульсаций напряжения на шинах;
  • автоматический контроль изоляции;
  • измерение сопротивления изоляции с выдачей предупредительных и аварийных сигналов при ее снижении до регулируемых значений уставок;
  • автоматический пофидерный контроль сопротивления изоляции отходящих линий с определением линии и выдачей аварийных сигналов (опция);
  • световая сигнализация состояния оборудования щитов постоянного тока (ЩПТ);
  • формирование сигнала общей аварии щита и выдача его через «сухие» контакты. ;

по согласованию с заказчиком в щит устанавливается контроллер для мониторинга состояний коммутационных аппаратов, измерения и анализа электрических величин (напряжение на шинах, токи АКБ, нагрузки, состояние изоляции), всю эту информацию контроллер отображает на большом ЖК экране и передает по RS485/232 c протоколом Modbus RTU или Ethernet TCP-IP.

В щиты ЩПТ могут быть установлены вспомогательные/дополнительные устройства:

  • Выпрямительно-зарядные устройства для заряда хвостовых элементов аккумуляторной батареи.
  • Преобразователи DC/DC постоянного напряжения с гальванической развязкой для питания дополнительных потребителей (ВЧ связь, телемеханика и др) чаще всего это напряжения 24VDC, 48VDC или 12VDC.
  • и другое оборудования согласно требованиям заказчика.
 Номинальный ток сборных шин, А  160 / 250 / 400
 Номинальное напряжение сборных шин, В 110 / 220
 Напряжение оперативных цепей, В   24 / 110 / 220
 Ток электродинамической стойкости сборных шин, кА  15 / 21 / 25
 Ток термической стойкости сборных шин, кА  8,5 / 20
 Степень защиты  IP20, IP21
 Климатическое исполнение  УХЛ4

Процесс заказа и изготовления ЩПКЕ состоит из четырех этапов:

1 ЭТАП  Обсуждение и согласование с заказчиком схемы щита

Схема ЩПКЭ:

ЩПКЭ 9802

2 ЭТАП Обсуждение и согласование с заказчиком эскизов внешнего вида и расположение элементов щита ЩПТ

ЩПКЭ Эскиз

3 ЭТАП Изготовление щита.

ЩПКЭ ЩПКЕ фото

4 ЭТАП Монтаж ЩПТ.

Описание PDF — ShPKE.pdf